Преимущества техники BODEX

Преимущества техники BODEX

• Весь модельный ряд полуприцепов BODEX поступает на российский рынок  на усиленной пневморессорной подвеске SAF или BPW (Германия):

             - BPW – 12 тонный осевой агрегат (версия Heavy Duty);

             - SAF – 11 тонный осевой агрегат (версия Off-Road),

• В конструкции подвески используется двухлистовая усиленная полурессора;

• Рама выполнена из шведской стали RAEX, конструкция рамы адаптирована для работы в тяжелых дорожных условиях.

• По умолчанию в опции всех полуприцепов установлена подъемная передняя ось;

• Все полуприцепы оснащены инструментальным ящиком, бачком для воды и манометром.

• В самосвальных полуприцепах с прямоугольным сечением кузова установлена система подогрева кузова;

• Кузов всех самосвальных полуприцепов выполнен из низколегированной шведской стали RAEX 700 MC;

• На всех самосвальных полуприцепах установлен фиксатор транспортного положения кузова - замок Hi-FIX;

• Вся металлическая фурнитура, используемая в полуприцепах, произведена фирмами Tosi и Sirit (Италия);

• Система ABS фирмы WABCO (Германия);

• На самосвальных полуприцепах используются телескопические гидроцилиндры BINOTTO/HYVA/PENTA;

• На всех полуприцепах используются шины марок: Michelin/Continental/Goodyear/Bridgestone/

Все стальные элементы перед лакировкой дважды подвергаются дробеструйной обработке, нанесение лака

производится в лакировочной камере, применяются эмали  фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон,

цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов.

Основным преимуществом компании BODEX  является  гибкий подход к индивидуальным требованиям заказчика!

Преимущества самосвальных полуприцепов BODEX